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閣樓式貨架如何設計成多層?


遵循“最佳空間利用,實現最多貨物存儲,盡量減少貨物破損,搬運路徑便捷、最優,作業效率最高”的一般閣樓式貨架的設計準則,根據存儲物品的要求,選擇適用的貨架結構單元、樓面結構及節點、搬運儲存及管理系統。如某案例為人工儲存的擱板橫梁式多層嘉興閣樓式貨架系統結構,主要設計參數為:貨架總高6600mm,貨格寬度1800mm,貨格深度600mm,樓面層高約兩米,塑料周轉箱為貨物基本儲存單元;采用貨架立柱、抱盒梁、階梯橫梁及層板等為主體貨架結構,過道主支撐梁采用國標冷彎型材,主要分布在過道區域,平臺支撐采用國標冷彎型材,由主、次支撐梁等組成,貨格設計承載為300kg/層,平臺設計承載為500N/m2;閣樓式貨架整體結構采用冷彎薄壁型鋼結構,通過調整輔助立柱的布置位、貨架立柱厚度的變化,有效均布貨架結構受力,提高整體貨架強度,通過貨架結構水平拉桿的增加和調整進而優化貨架結構的水平剛度,通過貨架結構背部拉桿的增加和調整進而優化貨架結構的豎向剛度,并合理布局貨架單元,增強和優化多層閣樓式貨架系統的整體剛度。
指標,如單貨架立柱、單橫梁、單支撐等元素,并簡化為相應的桿件、梁單元或特別的分析單元,對各種構件的結構形式、連接方式和地基基礎等進行分析計算;第二步,把這些獨立元素放入貨架單元或貨架整體結構體系中進行系統性分析,在滿足貨架整體單元的平衡條件和變形協調條件下,完成整個系統的邊界條件設計和加載分析,進行多層閣樓式貨架系統的單元結構及整體結構性分析,確定系統的結構剛度矩陣和結構的節點載荷向量。其中的難度在于有限元分析結構模型的簡化與建立。企業多采用與專業研究機構合作攻關的方式來處理,并通過類似的試驗研究、鋼結構軟件包和有限元分析手段,以完善企業的貨架系列單元的理論基礎資料及其設計選型資料,形成多層閣樓式貨架設計分析軟件的理論基礎和應用環境。如:北京科技大學物流研究所為國寶鼎虎集團開發的貨架有限元設計分析軟件能根據用戶需求和場地條件等實現多層閣樓式貨架系統的總體設計、分析計算和系統報價、有限元分析報告等功能,并隨著單元截面庫的豐富、產品結構和性能的優化、單元空間布局的自動化,進而實現貨架系統的參數化建模和分析,并進行三維化模擬及仿真分析,極大地提高了閣樓式貨架系統的設計分析效率及產品的市場競爭力。
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